Ремень ГРМ – это жизненно важная деталь механической части. Его регулярная замена защищает двигатель от повреждений…
Такой простой на вид и имеющий такое важное значение ремень ГРМ синхронизирует движение поршней и клапанов. Обрыв этого ремня немедленно вызывает весьма значительные повреждения, а в некоторых случаях – повреждение двигателя. Нормальное состояние и натяжение ремня, которое обеспечивается входящими в комплект ГРМ роликами, позволяет избежать таких последствий!
Замена ремня ГРМ специально определяется производителем. Первая замена, как правило, проводится при пробеге от 70 000 до 100 000 км, периодичность замены устанавливается для каждого двигателя. При небольшом пробеге ремень ГРМ все же необходимо заменять не реже одного раза в 5 лет, поскольку ткань и синтетические материалы на основе резины, из которых он изготовлен, со временем теряют свои свойства даже при незначительных механических нагрузках. Надежного способа определения степени износа ремня ГРМ не существует. Однако, специалист может проверить его натяжение и предоставить вам рекомендации. На определенных автомобилях ремень ГРМ используется также для привода другого оборудования, например, насоса для охлаждающей жидкости. В некоторых случаях необходимо в предупредительном плане заменять эти элементы в зависимости от пробега вашего автомобиля.
Не рекомендуется превышать установленные пробег без замены ремня ГРМ. При таком превышении вы создаете риск полного повреждения двигателя.